NEW STEP BY STEP MAP FOR نحوه تشخیص کارکرد خودرو

New Step by Step Map For نحوه تشخیص کارکرد خودرو

New Step by Step Map For نحوه تشخیص کارکرد خودرو

Blog Article

فن‌های خنک‌کننده وظیفه خنک‌کردن کندانسور و دمیدن هوا بین آن برای خنک کردن مبرد داخل آن را بر عهده دارند. بنابراین درصورتی که هرکدام از این فن‌ها مشکلی داشته باشد، عمل خنک‌ کردن مبرد داخل کندانسور با اشکال مواجه می‌شود و سیستم تهویه مطبوع نمی‌تواند عملکرد درستی داشته باشد.

کمپرسور کولر یکی از قطعات اصلی و مهم در سیستم تهویه مطبوع خودرو است که با تحت فشار قراردادن مبرد، فشار و حرارت بالایی را تولید می‌کند و باعث می‌شود مبرد در سیستم گردش کند. بنابراین کمپرسور کولر در سیستم تهویه مطبوع در خودرو همانند پمپ عمل می‌کند که مبرد را در قسمت‌ها و اجزای سیستم کولر حرکت می‌دهد.

خرابی کلاچ کمپرسور کولر از دیگر مواردی است که باعث عدم کارکرد کمپرسور و در نتیجه بروز علایم خرابی در آن می‌شود. کلاچ کمپرسور کولر باعث می‌شود تا زمانی که کولر را روشن می‌کنیم قدرت موتور از طریق تسمه به کمپرسور منتقل شود. این فرآیند انتقال نیرو از موتور به کمپرسور در صورت خرابی کلاچ کمپرسور روی نمی‌دهد و عملکرد کمپرسور را با مشکل روبرو می‌کند.

بعد از بازدید تسمه کولر و اطمینان از سالم بودن آن موردی که در مرحله بعدی توسط تکنسین مربوطه بررسی می‌شود، نحوه عملکرد صحیح کلاچ کمپرسور هنگام روشن کردن کولر است.

در صورت خرابی رادیاتور باید سریعا برای تعمیر آن اقدام کرد. زیرا ممکن است به سایر قطعات خودرو آسیب بزند.

در ادامه نحوه تشخیص برخی از علائم مرتبط با کمپرسور را در مراحلی به‌صورت گام به گام بیان می‌کنیم.

فیلم آموزش آشنایی با سیستم کولر خودرو و عیب یابی آن در فرادرس کلیک کنید

خودرویی که دارای رنگ رفته، آثار ضربه رو بدنه‌ی ماشین و صندلی‌های از کار افتاده است، احتمالا کارکرد خیلی زیادی هم دارد؛ حتی اگر میزان کارکرد ادعا شده توسط مالک خودرو درست باشد، باز هم این خودرو ارزش خریدن ندارد، چون مالک قبلی خیلی خوب از ماشینش کیلومتر ماشین مراقبت نکرده‌است و احتمالا وضعیت قطعات داخلی هم به بدی همان ظاهر است و چه بسا بدتر!

برای مثال هنگامی که کولر باد گرم می‌زند، همان‌طور که در قسمت قبلی توضیح دادیم، می‌تواند به دلیل خرابی کمپرسور، خرابی کندانسور، نشتی گاز کولر و مواردی دیگر باشد.

باد گرم کولر ماشین اغلب از نشتی گاز کولر می‌تواند باشد. مبرد درون اجزای سیستم کولر در گردش است و گرما و رطوبت در اتاق ماشین را می‌گیرد. مبرد از هر یک از اجزایی که در مسیر آن قرار دارد و در آن‌ها جریان دارد، می‌تواند نشت پیدا کند.

برای مثال اواپراتور بر اثر پوسیدگی یا سوراخ شدن می‌تواند باعث نشتی گاز کولر شود. اما پیدا کردن و آگاه شدن از محل نشتی کار آسانی نیست. برخلاف نشتی دیگر مایعات خودرو همانند روغن و آب که در زمان نشتی می‌توان آن‌ها را در محل نشتی مشاهده کرد، مبرد سیستم کولر خودرو هنگام تماس با هوا به حالت گاز خارج می‌شود و ردیابی آن را دشوار می‌کند.

روش تشخیص میزان واقعی کارکرد خودرو از طریق دیسک ترمز به این صورت است که اگر لبه‌های دیسک ترمز تیز باشند، به‌معنی میزان بالای کارکرد و تعداد زیاد ترمز گرفتن خودرو است.

این دستگاه، میزان ولتاژ باتری خودرو را تعیین و مشخص می کند.

در صورت نشتی مبرد از اواپراتور بوی خاصی در اتاق خودرو استشمام می‌شود. این بو در حالتی که کولر خودرو را روشن می‌کنیم، بیشتر احساس می‌شود.

Report this page